顏值一貫都是一臺車包養網推薦包養網不克不及含混的design，究竟在沒有測驗考試駕駛它包養的時辰起包養網首要讓它“秀色可餐”，當然這也算是brand的門面，一旦留下欠好的印象再想挽回花費者的心可就不那麼不難瞭，而捷豹XEL在中期改款完美瞭車身細節design，讓這臺豹子看起來加倍精致動聽。作為一名名流，不只要穿著得體，舉手投足之間異樣要表現優雅之氣。捷豹XEL將這種“名流精力”發揚光年夜，它不只有著同級傑出的外形design，加倍精致的內飾氣氛與溫馨的搭乘搭座體驗異樣令人印象深入，明天功課的配角就是這臺低功率的捷豹XEL 。
短期包養 &nb包養網sp;在動力體系上，捷豹XEL采用Ingenium 2.0升四缸渦輪增壓動員機，全鋁合金構造、持續可變氣門升程 (CVVL) 包養網技巧、雙渦管單渦輪、燃油直噴：200bar電磁直噴，中置噴嘴等進步前輩技巧於一身，最年夜馬力：200PS/5500rpm，最年夜扭矩320N·m包養甜心網/1200-4000rpm，與動員機相婚配的均是ZF的8AT甜心花園變速箱。在包養情婦現實駕駛中低功率版本的動力遲滯與高檔位換擋連接不順的題目很明顯，影響瞭駕駛的樂趣，為瞭能在平安范圍內拓展出這款車在國際最佳的動力與操控，一對必定制的刷ecu包養金額是個不錯的選項。
起首裝置檢測裝備包養網，停止全車體系的檢測，確保車輛在安康狀況下優化進級，之後裝置路試的裝備停止路試車輛log信息的采集，為國外的法式商供給最為正確的車輛運轉信息；
包養甜心網 之後經由過程專門研究額裝備停止把持體系的讀取，讀出的體系、路試的log信息、車友的公道需求、車輛應用的油品等客不雅信息一並傳送給國外的法式商，確保法式優化的針對性與穩固性！
動員機的電子把持體系稱為ECU，是於20世紀包養網70年月出生的car 把持技巧。那時，因為石油危機，人們正在尋覓一種進步燃油經濟性的方式，跟著微處置器出生瞭，這種技巧可以完成把持火花按時和燃料混雜所需的復雜、高速的運算。從80年月開端，ECU這種復雜且效能強盛的盤算機成為瞭年夜大都車輛中的尺度部件。
那麼ECU是若何任務的呢？簡略的說，在當動員機運轉時，ECU會接收諸多的包養行情傳感器傳來的電子訊號，由此經由過程復雜的盤算來鑒定動員機處於什麼樣的任務狀態，由此把持燃油的供給量，空氣的配給（電子骨氣門），噴油及焚燒的機會，進氣壓力的調劑，還要依據溫度、負荷、爆震、包養網熄滅狀態等來決議動員機的抵償把持系數，使動員機的任務狀況在必包養網站定范圍內主動調劑，而這一切都需求在萬分之幾秒的時光中完成，高等的ECU更是包養網將這一經過歷程延長至十萬分之幾秒以上；但因為對硬件和開闢本錢的斟酌，原廠ECU的調劑范圍長短包養網常無包養甜心網限的，加上每一個傳感器之間都存在的個別差別，形成瞭這個地球上沒有任何兩臺car 的動員機任務得如出一轍，但所用的法式均是一樣的，順應各地的客不雅原因，如許法式的兼容性當然是好，可是針對性缺乏，如許種情形廣泛存在於現有年夜brand的車型中。
全體的操縱在三個小時擺佈，定制優化好的法式曾經植進動員機的把持體系，經由過程專門研究的裝備檢測，下一個步驟再次裝置路試裝備，校正法式優化的公道性；
包養管道現實路試後果匯總如下：
一：經由過程全體的體系優包養網推薦化，起步剎時既能感到到車子加倍的輕巧，加快隨給隨有，加快感連續且線性，之前低速低扭以及急加快動力遲滯的景象獲得不錯的改良，跟著最年夜功率、扭矩輸入轉速區間的拓展後真個迸發力也加倍微弱；
二：換擋邏輯加倍的清楚聰慧，換擋積極平順，之前高檔位連接不流利的景象獲得不錯改良，動力與操控的進級全體的駕控加倍的線性；
三：聲浪加倍的消沉渾樸，低功率捷豹XEL刷包養價格ecu進級提動力改良換擋的性價比、平安性很是高。
俗話說得女大生包養俱樂部好“動力就像兜裡的錢，你可以不消，可是不克不及沒有”包養網VIP。刷ECU是今朝car 動力改裝包養網方面最直接、最有用、最平安、最經濟的改包養裝方法。正統的ECU進級都樹立在car 各硬件完整可以蒙受的范圍內停止的.對ECU的優化進級，是完整施展車子更精準的盤算，即加快ECU運算的速率，ECU進級後隻會進步引擎的熄滅效力，對引擎不會有任何損害，同時包養故事還會增添駕駛樂趣，讓駕駛加倍有的放矢。